Нафтогін "Одеса-Броди" перевели у аверсний режим

ВАТ "Укртранснафта", оператор системи нафтопроводів України, розпочало заповнення нафтопроводу "Одеса-Броди" каспійською нафтою сорту "Азері-Лайт" та її прокачування споживачам Бєларусі.
"13 лютого 2011 року о 16:35, відповідно до положення договору (між "Укртранснафтою" і "Білоруської нафтовою компанією"- ред.) розпочато перекачування нафти у напрямку ПЗУ "Мозир" (Бєларусь)", - зазначається в повідомленні "Укртранснафти" в понеділок, передає "Інтерфакс-Україна".
Згідно з ним, 11 лютого на морському нафтовому терміналі (МНТ) "Південний" був прийнято другий танкер з легкою нафтою сорту "Азері Лайт" обсягом 85 тис тонн, розвантаження якої завершилося увечері 12 лютого.
Витіснення технологічної нафти сорту "Юралс" обсягом до 620 тис. тонн, якою раніше був заповнений трубопровід Одеса-Броди, здійснюється із заміщенням у напрямку НПЗ "Мозир".
Прийом наступної танкерної партії з нафтою сорту "Азері Лайт" на МНТ "Південний" для її транспортування за цим маршрутом очікується 14 лютого, уточнює "Укртранснафта".
Компанія нагадує, що ці дії виконуються відповідно до договору про надання послуг із транспортування нафти, який компанія підписала 17 січня цього року з ЗАТ "Білоруська нафтова компанія".
ВАТ "Укртранснафта" розпочало практичну реалізацію домовленостей, досягнутих із бєларуською стороною на міжурядовому рівні і на рівні господарюючих суб'єктів з транспортування нафти територій України до Республіки Бєларусь з використанням нафтопроводу Одеса-Броди і однієї з двох ниток нафтопроводу "Дружба", - йдеться в повідомленні.
"Укртранснафта" наголошує, що регулярні постачання каспійської нафти нафтопроводом Одеса-Броди в аверсному режимі не лише підвищують рівень завантаження нафтотранспортної системи, а й зміцнюють енергетичну безпеку України, країн регіону і Європи загалом, підтверджуючи роль України як надійної країни-транзитера.
Наразі компанія завершує роботу зі створення технічних умов для організації постачань легких сортів нафти на нафтопереробні підприємства Західної України - ВАТ "НПК-Галичина" і ВАТ "Нафтохімік Прикарпаття", а також значно активізувала заходи з підготовки їх транзиту в напрямку Словаччини, Чехії та Угорщини, наголошується в повідомленні.
Водночас "Укртранснафта" наголошує, що в повному обсязі продовжує виконання зобов'язань щодо забезпечення надійного і безперебійного транзиту нафти російських вантажовідправників у напрямку Чехії, Словаччини та Угорщини у відповідності з чинними контрактами.
Нафтопровід Одеса-Броди завдовжки 674 км і потужністю 9 млн тонн на рік, що з'єднав морський нафтовий термінал (МНТ) "Південний" (Одеська обл.) та систему магістральних нафтопроводів "Дружба" у районі Бродів (Львівська обл.), було введено в експлуатацію у 2001 році. Хоча спочатку він будувався для прокачування легкої каспійської нафти до Європи, проте до 2004 року простоював, а потім використовувався в реверсному режимі (у напрямку терміналу "Південний").
Останнім часом Україна проводила активну роботу з його переведення до аверсу (в напрямку Бродів). Зокрема, Бєларусь використовуватиме нафтопровід у такому режимі для організації транспортування венесуельської нафти на Мозирський НПЗ.
Існує також проект продовження нафтопроводу Одеса-Броди на 490 км до Плоцька (Польща) і далі до Гданська на Балтиці. "Укртранснафта" і польська компанія Przedsiębiorstwo Eksploatacji Rurociągow Naftowych (PERN) Przyjaźn SA ще в 2004 році створили підприємство Sarmatia Sp. z o.o. (Польща) для його будівництва. Кількість учасників Sarmatia у січні 2008 року зросла з двох до п'яти: до проекту приєдналися нафтові компанії Азербайджану, Грузії і Литви.
Як повідомлялося, Бєларусь готова транзитувати 4 млн тонн нафти в 2011 році нафтогоном "Одеса-Броди". Про це повідомив 27 грудня на прес-конференції перший віце-прем'єр уряду Бєларусі Володимир Сємашко.
"Наступного року ми гарантуємо, що прокачаємо по ньому ("Одеса-Броди") 4 млн нафти", - сказав він.