Японці розробили поїзд-літак. Відео

У Японії винайшли високошвидкісний локомотив, який завдяки наявності крил і пропелера літає над шляхами, - фактично це гібрид поїзда і літака.

Винахід науковців з Університету Тохоку ковзає на невеликій відстані над землею за рахунок повітряної подушки, розповідає газета The Daily Mail.

Оскільки апарат не торкається наземних об'єктів, він не піддається тертю, яке уповільнює його швидкість, і тому здатний розвивати більшу швидкість при меншій витраті енергії. Але через наявність крил він схильний до постійних змін свого положення в просторі, розгойдуванню в подовжній і поперечній площинах, а це неприпустимо: днище машини повинне залишатися чітко паралельним землі.

Машина оснащена керованою комп'ютером системою коректування положення в просторі, яка покликана компенсувати всі нахили, що виникають при русі. Але оскільки ця система повністю поки не відладжена, під час випробувань диво техніки час від часу злегка зачіпає поверхню.

Даний локомотив став вже не першим залізничним рухомим складом, розробленим на принципах руху на повітряній подушці. Наприклад, поїзд Maglev оснащений могутніми електромагнітами, що утримують його на деякій відстані від шляхів, що також дозволяє йому не торкатися рейок. Основна проблема останнього в тому, що доводиться витрачати дуже багато енергії для подолання опору потужних повітряних потоків, які виникають між поїздом і верхньою будовою шляху.

---

Але винайдений японцями "поїзд-літак", навпаки, спирається на ці повітряні потоки, які допомагають йому рухатися вперед, повідомляє NEWSru.com.

Японські науковці використовують свій винахід в наукових цілях - вони розглядають його як динамічну модель, поведінка якої дозволить їм зрозуміти принципи дії інших аналогічних машин. Поки вони виготовили лише "поїзд-літак" на дистанційному керуванні, але наступним етапом їх роботи стане споруда машини, керованої людиною, яка із швидкістю 200 км/год курсуватиме по U-образному бетонному жолобу, сконструйованому так, щоб локомотив не перекинувся і не втратив управління, повідомляє журнал IEEE Spectrum.

А в перспективі японські фахівці мають намір побудувати на цьому принципі обширну систему приміського залізничного транспорту Aero Train.

Читачі The Daily Mail сприйняли проект не без частки скепсису. Багато хто пригадав про екраноплан, який винайшли ще радянські фахівці в роки холодної війни для руху над водною поверхнею і який базується на Каспійському морі. Інший англієць припустив, що у Великобританії поїзд-літак ніколи не з'явиться: малолітні хулігани тут же скинуть на його шляху магазинний візок.

А ось винахідник Петро Кищенко з українського села Тростянець модернізував свій старенький "Запорожець" на автомобіль-амфібію, який може їздити як по суші, так і по воді.

На своїй машині він здійснює щоденні прогулянки річкою, чим викликає захоплення в односельців. Один місцевий житель навіть пропонував за диво техніки свою іномарку, але Кищенко відмовився.